Hoksasin, että nyt kesällä tulee neljä vuotta täyteen siitä kun sain meidän lehtemme päätoimittajuuden kontolleni. Menemättä nyt niihin asioihin sen ihmeellisemmin syvälle miksi näin kävi, niin voisin avata mitä tähän meikäläisen neljään vuoteen onkaan mahtunut. Aiemmin olin avustanut niin Isko Uusimäen kuin Pekka Palorannan päätoimittajuuksien aikaan lehteä muutamilla kuvilla ja kirjoituksilla. Tiedotus-, markkinointi- ja toimittaja-askareita olen tehnyt 90-luvun lopusta lähtien.
Charter Clubilla on historiaa jo 35 vuotta. Aluksi se oli jäsentiedote, mutta kultivoitui ihan oikeaksi lehdeksi. Numerossa 1/26 Timo Rinnekari taustoittaa historiaa ja tämä nettiblogi on sille jatkoa.
Yksi asia jyskytti mielessäni pestiin ryhtyessäni oli se, että lehteä pitää samalla upgreidata – suomeksi siis uudistaa. Se tarkoittaa niin lehden ulkonäköä että sisältöä. Itselläni oli visio, miltä sen pitäisi näyttää. Onneksi minulla oli ja on hyvä tuttava, joka osaa visuaalisen ilmeen ja raikkaan taittotyön, eli Juha (createc.fi). Olen hänen ja nykyisen painotalon (Offset Ulonen) tehneet pitkään yhteistyötä ja tunnemme toisemme (sekä toimintatavat) pitkältä ajalta ennen kuin nykyistä CC-lehteä lähdettiin tekemään.
Elettiin kevättä 2022 kun perin pestin Pekka Palorannalta, niin kyllä pelotti ryhtyä hänen saappaisiin. Pekka kun tuntee kaikki meidän alaltamme, hänellä on kontaktit ja mitä vielä kaikkea. Ensimmäinen uuden ilmeen lehti ilmestyi kesäkuussa 2022.

Kansikuvassa tulisi olla neljä elementtiä: Linja-auto, ihminen, liike ja maisema/miljöö.
Lehdelle tuli liikemerkki ja logo
Liikemerkin ”anastin” suoraan yhdistyksen 30-vuotisjuhlan logosta. Tuon bussisilhuetin piirsi jäsenemme Ari Nikkanen. Mielestäni se oli niin hieno, että se ansaitsi jatkopestin. Nyt se on osa lehden liikemerkkiä ja brändiä.
Uusia nimiä lehteä tekemään
Lehden toimittajakunta on pikku hiljaa päivittynyt ja pidän sitä edelleen hyvin tärkeänä asiana. Lehden sisältöön olen hankkinut muutamia kiinnostavia vieraskynä-kirjoittajia, mutta vakituisempaan toimitukseen lupautuivat tuoreammat kasvot Juho Käki, Lasse Lassander ja Karo Kautonen. Onneksemme silti vanhan kaartin Isko, Pekka ja Timo Rinnekari edelleen avustavat minua ja lehteä.
Osaksi kansainvälistä ryhmittymää
Liekö johdatusta vaiko sattumaa, kun kerran sain kutsun Volvon tehtaalle johonkin tiedotustilaisuuteen. Siellä minulta kysyttiin, että haluaisinko liittyä Kansainväliseen bussituomaristoon edustamaan Suomea. Lupauduin. Täsmennän sen verran, että minä-Kimmo en ole Suomen edustaja, vaan raati koostuu alamme julkaisuista ja Charter Club on se jäsen. Kansainvälistyminen ja kontaktien luominen on ollut lehdelle onnen potku.
Uudet väylät
Tommi Suhosen toimiessa yhdistyksen webmasterina vuosia sitten hankittiin yhdistykselle verkkodomain nimeltään charterclub.fi. Alkuaikoina se oli puhdas uutisväylä, mutta samalla kun lehti uudistui niin tuokin palvelu heräsi uudelleen henkiin. Verkkosivuston oheen halusin suomalaisen bussialan Youtube-kanavan. Muutaman vuoden aikana sisältöä on kertynyt jonkun verran ja kivasti se tavoittaa ihan uutta yleisöä. Ehkä uskallan jo paljastaa, että seuraava askel on podcast. Sen nimi tulee olemaan Keikkakästi.
Yhteenvetona
Printtijulkaisut ovat vaikeuksissa niin maailmalla kuin Suomessa. Emme ole välttyneet ilmoitustulojen romahduksesta, mutta pientä lohtua olemme saaneet verkkosivujen ilmoituksista. Lehden postituskulut kasvavat vuosi vuodelta. Tälle vuodelle emme pystyneet tekemään kovasti toivottua Keikkakalenteria, mutta sellainen tulee taas joulukuun numeron mukana. Kiitos siitä sponsorille. Tänä päivänä Charter Club -lehti on alan ainoa ns. ammattilehti, joka tavoittaa jokaikisen suomalaisen bussiyrityksen – mainostulojen ja sisällön tuottamisen saralla meillä ei ole kilpailijaa.
Mikä on painetun CC-lehden tulevaisuus? En haluaisi olla se päätoimittaja, jonka tehtävänä olla viimeinen paperisen CC-lehden kompostoija. Olisi hienoa, jos näkisin seuraajani vievän lehteä taas ”nextille levelille”, kuten finglishiksi sanotaan, ja ojentaa hänelle haarukan kauniiseen käteen.
Juhlavuoden miettein ja vilkasta kesää toivottaa
Kimmo Wirén
Päätoimittaja


